Маршрутка под номером СЕМЬ (7 ка), Семерка Опции

[alexde]

Люди добрые. Кто нибуть и когда нибуть наедит на этих хозяев этой поганой скотовозки. Или мы будем долго терпеть, мерзнуть и стоя ездить до станции. Кто ЗА отмену маршрута. Да я еще узнал. Маршрут у них не законный. И когда им запретят. Вот тогда они побеспокоятся о замене автобусов.

Сообщение отредактировал alexde - 4.11.2011, 11:51

[belana]

Вы не понимаете, что администрация посёлка на хозяев маршруток никакого влияния оказать не может априори. Это лежит вне плоскости их деятельности. Единственно, что они могут, раз в несколько лет (во время аукциона проводимого администрацией района) предложить вариант маршрута. И ВСЁ.

Очень странно. Вы, все-таки, власть представляете.
Советую и Вам, и Администрации прочитать обязанности органов местного самоуправления по организации пассажирских перевозок+ нормативные правовые акты, регулирующие исполнение данного полномочия - от выбора и согласования маршрутов до объявления конкурсных процедур. А в контракте прописываются ВСЕ условия перевозок. Надеюсь не нужно объяснять, что каждый муниципальный контракт оплачивается в соответствии с установленным графиком после акта должного исполнения работ.

Полномочиями по организации транспортного обслуживания и созданию условий для предоставления транспортных услуг населению наделены органы власти субъектов РФ (пп. 12 п. 2 ст. 26.3 Федерального закона от 06.10.1999 N 184-ФЗ) и органы местного самоуправления (пп. 7 п. 1 ст. 14 Федерального закона от 06.10.2003 N 131-ФЗ). Поскольку законодательство регионального и местного уровня не содержит конкретного перечня способов регулирования транспортного обслуживания, органы власти субъектов РФ и местного самоуправления вправе самостоятельно определять это своими актами (Постановление ФАС ПО от 17.03.2009 N А57-18265/2008).
Организация конкурса и заключение в последующем договора на осуществление регулярных маршрутных перевозок не могут быть направлены на недопущение, ограничение или устранение конкуренции. Конкурс должен носить открытый характер и не содержать каких-либо дискриминационных условий для претендентов либо ограничений для участников (Постановление ФАС СКО от 21.04.2009 N А32-7593/2008-63/137).
Согласование маршрутов и графиков движения местного транспорта относится к компетенции органов местного самоуправления. Ограничений полномочий администрации на установление сроков действия схем движения и маршрутных карт по определенным маршрутам законодательством не предусмотрено.
Маршрутом регулярного сообщения является оборудованный остановочными пунктами, установленный в процессе организации перевозок путь следования ТС между начальным и конечным пунктами по графику (расписанию) движения согласно паспорту маршрута установленной формы, утвержденному специально уполномоченным органом в области организации транспортного обслуживания населения.
И так далее... Господа.. все в Ваших руках!

Или хотя-бы съездите куда-нибудь, например к соседям в г.о. Дзержинский - там поделятся прекрасным опытом по данному вопросу.