Версия для печати темы

Автор: Галия 4.5.2017, 13:28

Безобразие, отменили 411 маршрутку ст. Томилино-Москва бизнес центр. Кто это решил? Тысячи людей пользовались этим маршрутом, сейчас вообще нет прямого маршрутного сообщения с Москвой до Выхоно-Рязанский проспект.Нужно 3 персадки минимум делать. Куда жаловаться, что бы услышали нас простых смертных? Люди, помогите.

Автор: agrafena 5.5.2017, 19:44

Для начала посмотреть внимательно и найти ещё две темы, поссвещенные этому вопросу, там как раз обсуждают куда писать и жаловаться.

Автор: betti 7.5.2017, 22:13

А на электричку сесть? Или вы далеко от станции живете?

Автор: betti 8.5.2017, 0:17

Да, возможно)

Автор: КрАн 9.5.2017, 18:26

Раньше надо было думать. И на выборы ходить. И на митинги. А теперь жуйте полной ложкой! Вы теперь Люберцы. Вот попробуйте теперь в Люберцах правду найти. Хотели стать городом- получайте!

Автор: motorhead 10.5.2017, 10:39

КрАн прав. Причем "раньше" - это не декабрь 2016. Думать и ходить на выборы нужно было гораздо раньше. Года примерно с 1990.
Теперь по поводу маршруток можете разве-что челобитную подать господам!

На самом деле очень интересно, сможет-ли Ирина Астахова этот вопрос разъяснить...

http://forum.vtomilino.ru/index.php?showtopic=5383&st=0&p=50880&#entry50880

Кстати, ссылку на ее приемную надо сделать на сайте более заметной

Автор: lisenok.irina 10.5.2017, 18:41

Вопрос, а куда делась 560 маршрутка........... Её тоже нет....но все молчат почему то.......

Автор: Eight 11.5.2017, 8:35

и 346...скоро на санях ездить будем

Автор: motorhead 11.5.2017, 8:50

Насколько я знаю дело обстоит так.

Все маршрутки идущие от станций метро в область теперь должны ходить исключительно от конечных станций. В нашем случае - от м. Котельники.

И в этом есть определенная логика - для сферического города в вакууме, существующего в пластмассовых головах эффективных менеджеров. Которые Подмосковье видели только на глобусе.

То что неведомые им районы области гораздо ближе к не конечным станциям, что сами ветки имеют замысловатую форму, далекую от прямой, как и границы населенных пунктов, то что существуют разделяющие город железные дороги и прочие мелочи на глобусе не видны ((

Причем заметьте - невидимая рука рынка не регулирует общественный транспорт, его регулируют либо невидимые руки криминальных структур либо администрации.

И еще. Город отличается от поселка не только этажностью домов. Он отличается также, в числе прочего, развитой сетью общественного транспорта, представленного регулярно следующими автобусами/троллейбусами/трамваями, которые способны эффективно перевозить всю массу городского населения.