Закрытие подземного пешеходного перехода на Птицефабрике Опции

[Hutor]

Хлопают в ладоши) решетки срезали. Народ проходит!!!! Службы (не знаю какие) проводят обмер всего.

Вкратце о КЧС. Заседание комиссии продолжалось чуть больше часа. Было отмечено:

1. Владелец перехода - ЗАО "Томилинская Птицефабрика". Переход находится у нее на балансе с 1983 года согласно "Плана приватизации".

2. Руководство ЗАО "Томилинская Птицефабрика" своими действиям создало прямую угрозу жизни и безопасности людей. Налицо самоуправство и сознательное провоцирование чрезвычайной ситуации.

3. Подземный переход является элементом дороги областного значения и м.б. передан владельцем в областную собственность и на баланс Мосавтодора. Согласие Мосавтодора имеется. Реальных шагов по передаче владелец перехода не принял.

4. На все запросы владельца перехода, администрацией пос. Томилино давались подробные ответы. Кроме того, было подготовлено и направлено три запроса в Люберецкую прокуратуру (17.04.15, 17.06.15 и в середине июля). Ответов на них к сожалению в администрацию Томилино не поступило.

5. Депутатами мкр Птицефабрика (Е.А.Верховых и Т.А.Щербакова) к заседанию комиссии подготовлен ряд депутатских запросов, в т.ч. в областную прокуратуру и структуры Правительства Московской области.

Комиссия установила:

1. Представитель владельца (на комиссии присутствовал главный бухгалтер), отвечая на вопрос членов комиссии, сообщил, что ЗАО "Томилинская Птицефабрика" не располагает информацией и/или заключениями об аварийном состоянии несущих конструкций перехода.

2. Установка решеток в переходе была выполнена по указанию генерального директора ЗАО "Томилинская Птицефабрика". Кроме того, он препятствовал демонтажу решеток силами ГИБДД, заявив что это (решетки) собственность ЗАО "Томилинская Птицефабрика" с ориентировочной стоимостью 73 тыс.руб.

3. У владельца отсутствует расчет (и даже понимание!) затрат необходимых на эксплуатацию перехода и его косметический ремонт.

4. С учетом количества людей, пользующимися переходом, интенсивности и характера движения а/м по Рязанскому шоссе, закрытие перехода и использование светофорных объектов неизбежно приведет к регулярной гибели и травмам людей.

5. Владелец отказывается провести демонтаж решеток, перекрывших вход в переход.

Комиссия решила:

1. Ввести в отношении подземного перехода режим повышенной готовности (юридический термин означающий режим предупреждения возможной чрезвычайной ситуации).

2. Коммунальным службам пос. Томилино совместно с полицией предпринять срочные меры по разблокированию перехода (до наступления темноты).

3. Коммунальным службам пос. Томилино принять необходимые меры по поддержанию порядка в переходе. Произвести оценку необходимых затрат. Все работы актировать и предъявлять к взысканию на владельца.

4. Просить прокуратуру и следственный комитет дать правовую оценку преднамеренному покушению на жизнь и здоровье людей.

5. Затребовать у владельца документальное подтверждение работ по передаче объекта в областную собственность, обоснование эксплуатационных затрат и ряд других. Срок исполнения - завтра до 10:00.

6. Комиссия поддержала инициативу руководителя "Молодой Гвардии" С.А.Беляева по проведению субботника в переходе и ведения общественного контроля за судьбой подземного перехода.

P.S. Это конечно тезисное и краткое изложение основных моментов. Томилино-ТВ вело съемку, м.б. они сделают подробный репортаж. Там было очень много интересных выступлений и вопросов. Например вопрос-утверждение, что за 73 тыс.руб. можно было сделать косметический ремонт и не устраивать фарс, который чудом обошелся без происшествий.

P.P.S Что до руководства ЗАО "Томилинская Птицефабрика", то публика совсем заигралась. Только вот игры эти очень плохие. По рукам за них надо бить и бить сильно. И их счастье, что никто не пострадал!

[lexx]

А ТЛК томилино вообще тут причем?
Вообще посторонняя организация, не имеющая никакого отношения к ситуации.

Скажите имеет ли собственник право распоряжаться своим имуществтом по своему усмотрению?

Вот Вам и ответ:

1. Владелец перехода - ЗАО "Томилинская Птицефабрика". Переход находится у нее на балансе с 1983 года согласно "Плана приватизации".

[ol557]

я конечно против закрытия перехода, но разве 500 метров сложно пройти до ближайшего светофора?

А вы сами попробуйте пройти с тяжелыми сумками, или с детской коляской.

[lexx]

А вы сами попробуйте пройти с тяжелыми сумками, или с детской коляской.

повторюсь, я против закрытия перехода, и доводы о том, что с сумками или коляской идти, я не понимаю, переход соединяет промзону и жилой сектор, там нет детских площадок/парков/магазинов.

[agrafena]

повторюсь, я против закрытия перехода, и доводы о том, что с сумками или коляской идти, я не понимаю, переход соединяет промзону и жилой сектор, там нет детских площадок/парков/магазинов.

А вы не допускаете варианта, что той же женщине с коляской нужно добраться до остановки, чтобы проехать дальше в область, например? Или, например, кому-нибудь увезти туда же тяжелую сумку?

[roman_p]

Вот Вам и ответ:

И где ответ? Это две совершенно разные организации...

[roman_p]

Вкратце о КЧС. Заседание комиссии продолжалось чуть больше часа. Было отмечено:

Так что там со строительством магазина около фаворит моторс, публика ждет рассказа, о том, кто ж его строит, вопреки всем требованиям техники безопасности...

[Мих]

"Переход находится у нее на балансе с 1983 года согласно "Плана приватизации"."
непоправимое... )))

[lexx]

И где ответ? Это две совершенно разные организации...

Ну раз так, то конечно, больше говорить не хочется... вернее нет смысла.

[roman_p]

Ну раз так, то конечно, больше говорить не хочется... вернее нет смысла.

Если вы не знали.
Есть понятие юр. лицо.
Общее название промышленного округа техно логистически КОМПЛЕКС Томилино не имее к "ТЛК"Томилино" (техно логистическая КОМПАНИЯ Томилино) никакого отношения...
Все дело в деталях...а вы все общими понятиями.

[Gpst]

Если вы не знали.
Есть понятие юр. лицо.
Общее название промышленного округа техно логистически КОМПЛЕКС Томилино не имее к "ТЛК"Томилино" (техно логистическая КОМПАНИЯ Томилино) никакого отношения...
Все дело в деталях...а вы все общими понятиями.

Так интересно! Не поделитесь знаниями о сложившейся ситуации, в лицах (юридических )) ? (Спрашиваю без иронии, правда! Ситуация не тривиальная и знания о подробных раскладах явно не помешают...)

[lexx]

Если вы не знали.
Есть понятие юр. лицо.
Общее название промышленного округа техно логистически КОМПЛЕКС Томилино не имее к "ТЛК"Томилино" (техно логистическая КОМПАНИЯ Томилино) никакого отношения...
Все дело в деталях...а вы все общими понятиями.

я дико извиняюсь, а где в моих сообщениях что то говорится о ТЛК "Томилино" как о компании, а не о комплексе? Вы сами себе что то домыслили...

[Мих]

правда всегда одна...

[roman_p]

я дико извиняюсь, а где в моих сообщениях что то говорится о ТЛК "Томилино" как о компании, а не о комплексе? Вы сами себе что то домыслили...

Вы просто написали ТЛК Томилино.
Корректно в данном случае тогда написать Логистический парк ТЛК томилино - либо томилинская птицефабрика.
Ну впринципе-то не суть. Я то указал на этот факт чтоб не было недопонимания у людей, вот и все. А не как личную претензию.

[roman_p]

я дико извиняюсь, а где в моих сообщениях что то говорится о ТЛК "Томилино" как о компании, а не о комплексе? Вы сами себе что то домыслили...

Да все предельно просто. Админстрация знала о закрытии перехода еще за 2 месяца. Потом усиленно срывала таблички о закрытии.
Собственника перехода, после жалоб горожан в администрацию обязали провести его капремонт (затраты в несколько миллионов). Тогда и встал очередной раз вопрос о передаче его городу или автодору, собственнику неважно. Но чтоб его куда-то пеедать нужно иметь определенный пакет документов, частично получить который нужно как раз в администрации (не только конечно, есть еще ряд инстанций). Но все, необходимые инстанции вставляют палки в колеса и не дают нужных документов, в частности администрация томилино тоже постаралась. Соответсвенно вопрос требует судебного вмещательства, но перед этим опять таки нужны некоторые документы. Все это тянется много лет.
Вот если в переходе кого-то завалит - то претензии предъявят собственнику, которому этот переход вообще не нужен.
И вполне логично, что собственник распоряжается своим имуществом по своему усмотрению. Может закрыть, может ввести плату за проход или завалить грунтом. Ведь согласитесь, вы покупаете участок, а тут выяснятеся, что через него по тропинке ходит целая деревня к электричке. Ну вы естественно его огородите забором. Или вы скажете, нет ну раз так - то конечно ходите, а подумаешь моя собственность... А теперь еще сложнее, на вашем участке есть навес недостроенный и под ним будут ходить люди и он, завалившись, кого-то убъет. Как вы думаете кого обвинят в преступной халатности?
Никто за 2 месяца до закрытия не смог взть на себя ответсвенности за возможные несчатные случае в переходе. Соответсвенно его закрыли.

Например, если администрация такие хорошие - то что мешало им назначить КЧС до закрытия (напомню таблички появились за 2 месяца до закрытия). Где поднять этот вопро на люди, привлечь общественнгость. Но они ждали чего-то (понятно чего)...

[roman_p]

Фактически все началось после нескольких жалоб в администрацию Томилино одной бабушки, о плохом сотоянии перехода...

[roman_p]

Чего - то хутор молчит о строительстве торгового центра около фаворит моторс. Что-то пальцы запали видимо... Ох а сколько там нарушений, сколько накопали там интересного, и теперь разгрести не могут (дороговато выходит)... А они(админситрация) ничего не видит. А все почему же??? А этот вопрос, если кому интересно, задайте лично на он-лайн конференции 11 августа в 19 00...

[admin]

Это какой ещё торговый центр там? о_О

[roman_p]

Это какой ещё торговый центр там? о_О

Да вырыли котлован, а там канаизация, порвали ее..., а там линии связи... похрен, а там ливневые потоки размыли прилегающую дорогу, а фиг с ним, а там их же экскаватор смыло в котлован... третий раз подрядчики срулили куда-то, не выполнив работу по укреплению (в который раз уже)

[admin]

Покажите на карте, где посмотреть?