разворот у пехорки ни чем не лучше темы топика

http://www.gibdd.ru/upload/schemes.pdf См. 14-ю картинку.

не могли бы пояснить к чему эта схема?

Разъясняет ситуацию с разворотом на перекрестке. Это по поводу того, что при развороте у поста без выезда в центр перекрестка гаишники, якобы могут привлечь.. Нарушения в данном случае нет.

Вот и всё.
Жаль, что ответственным лицам понадобилось настолько много времени для принятия этого решения.

Пересекающаяся с этой тема на Любернете http://lubernet.ru/id/19/show/posts/sid/18827/page/0/

Спасибо Вам активисты!
стоять теперь всем ВУГАМ в пробке до поста ГАИ чтобы развернутся, и всем остальным кто хотел попасть из Томилино в Перекресток, Пятерочку или на Птицефабрику.
Предлагаю следующим шагом закрыть разворот на Пехорке и у ул. Потехина, зачем они, там же тоже аварии, пускай все в Красково разворачиваются.

нормальным людям предлагаю писать в ГИБДД, чтобы вернули разворот и поворот на лево с Птички у светофора где "Пятерочка",
а так же открыть уже выезд из ВУГОВ на ул. Электрификации и Панковский пр-д.

Выделенное наиболее важно для ВУГОВ!

HackMeN, ну и поднасрал же ты людям вместе с топикстартером, ради пары раззяв разложивших там свои авто убрали поворот, отлично.

"Спасибо" Вам добрый человек не соблюдающий дистанцию, мне как и другим жителям и гостям пос. ВУГИ вы значительно осложнили жизнь! Жаль вы не указали в профиле на какой улице в Томилино вы живёте - обязательно бы настаивал на отбойнике поперёк выезда с Вашей улицы.



А с пос. ВУГИ как выезжать на мост вы не подумали? Через пост? в пробку? "Спасибо"




Я вожу и ездил через этот разворот выезжая с пос. ВУГИ каждый день, аварию видел там 1 раз всего. Проезд до поста это не только 500 метров пробки, но и ещё ожидание включения стрелки "налево", а она работает крайне мало (успевает проехать только 3-4 машины из всего ряда) и крайне редко, в основном пропускается поток "прямо". Если не ждать стрелки "налево" это проезд на красный свет.



в вашем предложении с отбойником не безопасность, а месть местным жителям за Ваше нарушение пдд в части дистанции. Для пешеходов там есть подземный переход, для безопасности там как писал Evgen81 надо было поставить знаки и скорректировать разметку:
1. Разворот запрещён для потока на мост
2. При выезде с ул. Фурманова запретить поворот налево



Встречку может и не впаят, но эти 1500 руб мне кто возместит, причем ежедневно? в любом случае соблюдая ПДД разворачиваясь на перекрестке у поста жители поселка будут терять минимум 25-30 мин, т.к. надо доехать эти "лишние 500 метров", потом ждать пока переключится светофор и учитывая его малую продолжительность это не так уж бысто ехать, а потом ещё и разворот по правилам, через центр перекрестка - зашибись мы "рады".
из-за нескольких нарушителей осложнили жизнь целому поселку!



Этого по видимому и предстоит добиватся, потому что раз отбойник поставили снимать его уже не будут. Только вот эти выезды идут через дворы жилых домов и жители этому будут не рады - там бетонные блоки поставили именно жители. + для организации выезда на ул. Электрификации и Панковский пр-д. надо проложить около 200-300 метров асфальтового полотна т.к. на данный момент большая часть пути грунтовка и газоны. есть одно единственное место, где более менее можно организовать проезд но там узко.

Кто не верит предлагаю встретится на поселке в любой будний день около 18,00 и обсудить.

Полностью согласен с Евгением!

п.с. Да, это я ТС темы на Любернете.

С выездами на ул. Электрификации и 1 Панковский проезд ситуация неоднозначная, там есть несколько вариантов:

1) Выезд около дома 38 по ул. Электрификации - чтобы сделать там выезд нужно вместо грунтовки проложить асфальт вдоль домов 22 и 23 на пос. ВУГИ и продлить её до дома 38 по ул. Электрификации убрав бетонные блоки стоящие сейчас поперёк (на данный момент правильно стоят потому как там тротуар и газон, а не дорога).

2) соединить дворовый проезд вдоль школы №2 и МДОУ ДС №17 с дорогой на ВУГАх как это сейчас показано на Яндекс-картах в режиме схемы. - на самом деле от дома 35 по ул. Электрификации и до домов 16 и 22 на пос. ВУГИ ДОРОГИ НЕТ, есть только тротуар и укатанная грунтовка перекрытая бетонными блоками и столбиками. Открыть это место жители домов 35 и 33 не дадут потому что после того как МДОУ ДС № 17 переставил свой забор и отхватил у этих дворов парковочную зону там стало ужасно узко, даже машины жителей ставить негде, не то что транзиту ехать. Могут согласится конечно, но только если МДОУ ДС №17 вернет им стоянку.

3) Проезд мимо Поликлинники №3 и дома №9 по 1 Панковскому проезду - на данный момент только тротуар, т.е. необходимо строить проезжую часть и вдоль прокладывать тротуар.

4) На светофоре у остановки ВУГИ (перед "Пятерочкой) демонтировать отбойник и разрешить со стороны Путепровода разворот и поворот налево (позволит выезжать с пос. ВУГИ у подземного перехода и на светофоре разворачиваться), но запретить в этом месте для потока от поста разворот и выезд с ул. Шевченко налево в сторону поста. Для того чтобы стоящие на разворот не заужали проезжую часть Егорьевского ш. нужно сделать для них карман по аналогии с перекрестком Октябрьского проспекта с ул. Космонавтов - съезд с Октябрьского от поста на ул. Космонавтов. Для этого конечно прийдется немного расширить проезжую часть в этом месте (вполне можно за счет тротуара которым никто и никогда не пользовался, сделать его сделали, а пешеходы ходят мимо домов и школы, вместо тротуара вдоль дороги), подвинуть столб светофора с панелью управления, возможно чуть подвинуть киоск "Союзпечать"и остановку общественного транспорта.

1. Да, разворот только через пост. Последние несколько лет разворачиваюсь только там. В пробках стоял максимум 10 минут. И обратно - только под мостом.
2. Значит Вы каждый день нарушали ПДД. При съезде с эстакады висел знак "Движение только прямо". На самом "разрыве" знак указывающий на движение по полосе. Аварии там были постоянно. Причем как из области, так и в область.
3. Причем здесь дистанция, когда машины, съезжающие с эстакады, двигаясь в левом ряду, должны оттомаживаться от вылетающих с Вугов через все ряды, чтобы встать на поворот, и делить правую полосу с едущими с Электрификации? О том, что кто-то соберется повернуть (развернуться) налево я могу знать, поскольку местный, а как быть другим участникам дорожного движения, соблюдающим ПДД, заметьте, на Егорьевском шоссе, а не на дворовой улочке. Так что думать надо не только о себе, но и о других.

1. Ну если вы такое продолжительное время так ездили у Вас наверно есть и записи видеорегистратора подтверждающие ваши утверждения? В промежутках с 7.00 до 11.00 и с 17.00 до 20.00 меньше 10 мин там не стоял никто, а чаще всего больше.
2. Фото или видео запись наличия знаков покажите пожалуйста, кстати не забываем что выезжая с поселка я не вижу и не обязан соблюдать знаки которые висят ранее, именно по причине их невидимости. Выезжая с поселка я ВСЕГДА въезжаю в правый ряд и только при свободной дороге ибо висит знак уступи дорогу, причем ждал и тех кто едет из-под моста, ибо обязан и их пропускать, далее свободно перестраиваюсь в левый ряд через прерывистую и встаю у ПРЕРЫВИСТОЙ линии разметки разделяющей транспортные потоки противоположных направлений, при этом рядом с зоной разметки никаких знаков запрещающих поворот налево и разворот нет. Ну и где в моих действиях по выезду и развороту нарушение ПДД?
3. Дистанция при том что эпопею с продлением отбойника начал водитель попавший в ДТП из-за несоблюдения дистанции на данном участке (см. 1 пост Топик Стартера). Оттормаживатся с 60 км/час? на спуске с эстакады стоит знак начало населенного пункта, с какой максимальной скоростью разрешено движение? Выезжающие с ВУГов культурные водители встраиваются в правый ряд и потом уже перестраиваются в левый - расстояние от выезда и до разворота это вполне позволяло, а большинство, из тех кого я знаю, вообще ждали пока светофор на Томилинском "кресте" отсечет поток и выезжали с почти пустой дорогой. Делить с едущими с Электрификации в любом случае прийдется - они вливаются в общий поток. В этом месте в любом случае должно быть расширение до 3-х полос, которое там отсутствует из-за огромной ямы на выезде "из-под моста", т.е. и для выезжающих с поселка и для выезжающих с Электрификации должна быть "разгонная" полоса. Никогда не перестраиваюсь и не разворачиваюсь без включенного ЗАРАНЕЕ поворотника, может по ним и надо определять намерения водителей? Ведь для этого и придумали поворотники, стоп-сигналы и т.д.

Если упиратся в то что это ШОССЕ, а не дворовая улочка, то напомню Вам что данное шоссе не является автомагистралью.

Согласно Классификации автомобильных дорог в России:
Автомобильные дороги по условиям движения и доступа на них транспортных средств разделяют на три класса:

автомагистраль,
скоростная дорога,
дорога обычного типа (нескоростная дорога).

К классу «дороги обычного типа» относят автомобильные дороги, не отнесённые к классам «автомагистраль» и «скоростная дорога»:

имеющие единую проезжую часть или с центральной разделительной полосой;
доступ на которые возможен через пересечения и примыкания в разных и одном уровне, расположенные для дорог категорий IB, II, III не чаще, чем через 600 м, для дорог категории IV не чаще, чем через 100 м, категории V — 50 м друг от друга.

Таким образом Егорьевское шоссе является дорогой обычного типа и никаких преимуществ из-за своего названия НЕ ИМЕЕТ.

+1

альтернатива развороту пока только одна:

Забыл отметить, что некие "умные" люди понавесили кирпичей перед въездом на стоянку перекрестка. Интересно самовольно или в этом есть тайный не понятный простому обывателю смысл?
Я даже за эту импровизированную платную парковку с 2-3 камерами машинами за цепочкой и старичком сторожем в будке, но цены от куда взяли? Если кто не знает 2700 абонемент за 1 месяц и это с учетом скидки было(узнавал в мае) далее обещали на много дороже(интересно это сколько). Оффтоп вышел, но надоело уже. Как вариант предлагаю администрации знаться сносом ракушек и сделать на их месте благоустроенную стоянку для жителей, собственно это даже не я придумал так делается в Москве. Вместо 3 ракушек 4 машиноместа, есть над чем подумать? Может уже пора? Ну вот теперь полный оффтоп))))

Всем привет. Так взбесило, что даже зарегистрировался. Активисты они, в общем, на то и активисты чтобы портить жизнь всем остальным. К сожалению, времена другие и приходится на форумах писать, а не выписывать при встрече.
Результаты я вижу такие, чувак у которого правам три года и администратор сайта закрыли район Птицефабрика окончательно. Я конечно не возле отбойника живу, поэтому не выдернул его ночью, но надо включаться в общественную жизнь похоже. Пока на районе вопросы решают лузеры, которые объехать маршрутку не могут, мы ничего хорошего не получим. Я считаю, что права надо отбирать у горе-водителей, а не отбойники городить.

Топикастер - стал виновником серьёзной аварии с маршруткой, зимой не соблюдая дистанцию, он бы даже так не смог оттормозиться, скорее всего покалечил бы пассажиров. Три года за рулем, агрессивное вождение и не соблюдение дистанции, причем тут отбойник и разворот? Надо писать в прокуратуру, доказывать незаконность установки отбойника.

Уродский отбойник!!! жители Рылеева инициативщикам теперь тоже "благодарны" будут

Когда закупорили Птицефабрику с реконструкцией шоссе, то логику включить забыли. Оставили три разворота, Киа моторс, Мост и светофор перед высшей школой. Под мостом и на светофоре постоянные пробки, а у Лады Фаворит через день аварии и движение задом против потока.
Ну и жителям самое сладкое. В первую очередь пострадали жители домов у стадиона Урожай, там остался единственный проезд из Птицефабрики в Томилино, теперь вот улица Рылеева – единственный вариант проехать в сторону трех самых больших ТЦ из Томилино.
Но как говориться вода камень точит, пример – тротуар вдоль забора от Киа до проходной, его просто уничтожили, был там весной, вместо тротуара раскатали канавы, в которых машины вязнут, люди обходят гигантские лужи по проезжей части. Где будут ходить жители Рылеева? Насколько помню, на ней даже асфальта нет.

думаю скоро и там поставят блоки как и на ВУГАх

а у дома 38 ул Электрификации, блоки нужны только торцу этого самого дома и больше никому в поселке
убрать их надо, пока все с отбойником не решится, а то уже каждый день минимум лишние полчаса жизни на пробку до поста гаи.

Ехал сегодня без бывшего разворота в 15 часов средь бела дня в четверг в сторону Люберец. Налево забор из фур начался с Вугов и тянулся до самого закрытого поста. Желающие развернуться стояли и ждали тех кто из Люберец в два ряда ехали налево под свой зеленый. Думаю за один прием проскочат 2-3-4 очень наглых разворотчика а кто поскромнее да понеувереннее там будут разворачиваться доооолго. Где тот умник который за 10 минут разворачивается в любое время? Покажи народу класс давай запись с хронометражем. Понакупят права потом отбойников им все мало кажется.