Строительство автомобильной дороги Лыткарино – Томилино – Красково – Железнодорожный Рейтинг Опции

[Elo4ka]

Но Вы обратили внимание на ширину между "двумя бледно-голубыми линиями"? Так вот ширина заложена метров 50!!!

Я думаю это не только полотно, но и обочины и зона отчуждения. Может ещё с запасом.

[КрАн]

Я думаю это не только полотно, но и обочины и зона отчуждения. Может ещё с запасом.

С запасом-это хорошо. Главное- чтобы этот "запас" не заполз к Вам на участок. Начерта вообще эта несоразмерная магистраль между узенькими А 102 и егорьевкой? И дальше там дорожка была через Машково в Зенино и в Железку- двухполоска. Там как будет???

[КрАн]

Кому вообще нужна эта дорога???
Неужели так много людей ездит ежедневно из лыткарино в железнодорожный???
И самое главное к мнению народа кто нибудь будет прислушиваться???

А зачем прислушиваться? Проще ж- построить. Питерская проектная организация нарисует все, что хочешь- им здесь не жить! парк порезать- порежем. Речку загадить-нивапрос! А нужна дорога-не нужна- нам до фонаря! Вы заказали- мы нарисовали.... Хотите туннель под железкой- нате. Хотите эстакаду над мертвым заводом- пажжалста! Бабло побеждает....

[Elo4ka]

Мне кажется Вы преувеличиваете. Магистраль нужна, раз строят, широченная она не будет, такая , же как все - егорьевка, октябрьский проспект. На мой взгляд администрация сделала очень много для нас. Уже не раз на форуме упоминалось, что такие дороги (федерального значения) вообще могут ни с кем не согласовываться, как ж/д Москва-Питер в свое время - нарисовали по линейке на карте - стройте! Зачем - это уже другой вопрос. Тут сильные мира сего решают, вопрос уже философский скорее... А наша администрация должна защищать своих жителей, чем она собсно и занимается весьма активно, за что ей лично от меня спасибо огромное. А хотите звенящую в ушах тишину - пожалуйста! 300 км от Москвы и наслаждайтесь. Но все мы хотим компромисса между загородным комфортом и городским, а тут надо чем-то жертвовать. Дорога над головой - это уже слишком, но 300 м - это терпимо. Жителям стародачки, кстати, скоро ещё хуже будет - улицы Щедрина, Линькова, Брюсова упираются в радиополе (а островского вообще вдоль него тянется и кусок Егорово то же), а там такая стройка развернётся, что дорога в 300 метрах покажется счастьем. Так что нам ещё с Вами повезло.

Сообщение отредактировал Elo4ka - 19.2.2013, 21:37

[КрАн]

Мне кажется Вы преувеличиваете. Магистраль нужна, раз строят, широченная она не будет, такая , же как все - егорьевка, октябрьский проспект. На мой взгляд администрация сделала очень много для нас. Уже не раз на форуме упоминалось, что такие дороги (федерального значения) вообще могут ни с кем не согласовываться, как ж/д Москва-Питер в свое время - нарисовали по линейке на карте - стройте! Зачем - это уже другой вопрос. Тут сильные мира сего решают, вопрос уже философский скорее... А наша администрация должна защищать своих жителей, чем она собсно и занимается весьма активно, за что ей лично от меня спасибо огромное. А хотите звенящую в ушах тишину - пожалуйста! 300 км от Москвы и наслаждайтесь. Но все мы хотим компромисса между загородным комфортом и городским, а тут надо чем-то жертвовать. Дорога над головой - это уже слишком, но 300 м - это терпимо. Жителям стародачки, кстати, скоро ещё хуже будет - улицы Щедрина, Линькова, Брюсова упираются в радиополе (а островского вообще вдоль него тянется и кусок Егорово то же), а там такая стройка развернётся, что дорога в 300 метрах покажется счастьем. Так что нам ещё с Вами повезло.

Заметьте- я ни коим образом не обвинил нашу администрацию. Никаких сомнений у меня нет в том, что они борятся ЗА нас, а не против.
О звенящей тишине речи тоже не было. Да и откуда ей взяться- и А 102 слышна и паровозы по мосту гремят- тоже слышно.
А эмоции- ну что ж- имеют место быть. Особенно- когда ничего не ясно. Вспомните свои эмоции пару месяцев назад, когда на схемах дорога шла практически по вашему участку.

А Хутор молчит. А тут последние волосы выпали в ожидании. А по слухам- на совещании в прошлую пятницу всё снова с ног на голову поставлено. Видимо кто-то подключил административный ресурс. А вдруг- алмазный завод согласия не дал, а Мосводоканал вдруг взял и согласился. Чтобы дорога прошла севернее коллектора! А это- снос всей старой Кирилловки, только новые кварталы не затронет. Не, ну вы такой сценарий не рассматриваете? Не хочу на старости лет стать бомжом, не хочу!
Ё-моё! Страна вечнозеленых помидор и беззакония!

[benkendorf]

Начерта вообще эта несоразмерная магистраль между узенькими А 102 и егорьевкой? И дальше там дорожка была через Машково в Зенино и в Железку- двухполоска. Там как будет???

Я прекрасно понимаю ваши переживания, сам лет 5 назад, после покупки участка под Броницами столкнулся с ЦКАДом, который прямо по моему участку пройти должен, но ни чего пережили выкрутились. НО такая постановка вопроса начерта она вообще нужна в корне неверна, во первых, дорога будет идти до Новорязанского шоссе, где будет развязка, которая распределит потоки на Лыткарино, в обход Токарево, и на новую дорогу в обход Октябрьского, Островцов, хотете больше информации смотрите форум roads.ru там достаточно информации, кстати и нашу дорогу обсуждают. Через Машково в Зенино идет именно дорожка, а не трасса, и кто то тут сказал много ли народа ездит из Лыткарино в Железку... в том то и дело что не много потому что ездить негде, дороги нет, я либо через аж вечно стоящий МКАД еду, либо через вечно стоящие Люберцы или Коренёво, отсечет транзитный трафик эта трасса. во вторых, если егорьевка и а 102 и узенькие, это совершенно не значит, что между ними не надо ни чего строить, да и егорьевка в дальнейшем будет соединена с дорогой, которая сейчас проходит со МКАДа через белую дачу, но опять же Вам за всей информацией на форум roads.ru

А где такой участок в 27 гектар по адресу Быковское шоссе 1- км уч.4??? Башни в 22 этажа нафигачат?

я против вас ни чего не имею и не стремлюсь как то обидеть, просто давайте без эмоций и не распускать слухи и домыслы, как в этом вашем сообщении http://forum.vtomilino.ru/index.php?s=&...ost&p=27929

Жителям стародачки, кстати, скоро ещё хуже будет - улицы Щедрина, Линькова, Брюсова упираются в радиополе (а островского вообще вдоль него тянется и кусок Егорово то же), а там такая стройка развернётся, что дорога в 300 метрах покажется счастьем. Так что нам ещё с Вами повезло.

скажите больше информации, где именно и что собирается происходить или ссылочку на обсуждение этого вопроса пришлите. спасибо за ответ.

[КрАн]

я против вас ни чего не имею и не стремлюсь как то обидеть, просто давайте без эмоций и не распускать слухи и домыслы, как в этом вашем сообщении [url="http://forum.vtomilino.ru/index.php?s=&showtopic=3511&view=findpost&p=27929"]

Давайте без эмоций. Не пытаюсь распускать слухи и домыслы. И рад бы. И уже смирился с дорогой. И уже обвыкся с возможной эстакадой над Алмазным. Но в прошлую субботу 16.02.2013 сам был сражен ( жена тоже, была со мной)- услышал, что "с дорогой все неоднозначно, еще ничего не понятно и очень очень сложно для Томилино". Если б от какой-то старушки с лавочки- значенья бы не придал. Но это сказал, как сейчас модно говорить- ИНСАЙДЕР!И Хутор, доселе вполне четко, через пару дней после совещания информировавший о ситуации- молчит. А в этот раз среда уже- и ничего. И что думать предлагаете? О хорошем или одно из двух?

[КрАн]

Вам за всей информацией на форум roads.ru

Поделитесь ссылочкой, чтобы долго не искать?

[edtech]

http://roads.ru/forum/index.php?showforum=363

[Hutor]

А как трасса будет пересекаться с дорогой А-102??? Нигде на схеме не указано.

Получили после последнего совещания. Данный узел не обсуждался.

А какой ширины планируется данная дорога, и будут ли звукозащитные барьеры?

6 полос (по 3 в каждую сторону). Звукозащитные барьеры будут обязательно.

Вот взял и тупо померил. Ну знаю я размеры своей избушки и другие размеры. Вычислил масштаб эскиза. Если на схеме масштабы соблюдены, хотя бы в первом приближении- ширина полотна будет 50 метров!!! <...>

Это вариант эскиза трассировки, а не рабочий проект. Возможная (!!!) полоса отвода трассы показывается с допусками, т.к. на этом этапе посадить ее до метра невозможно, да и не нужно.

Согласия завода алмазного инструмента нет.

Я писал о предварительном согласовании. Вообще-то согласование с собственниками земельных участков (и даже городскими поселениями) не является обязательным. Тем не менее администрация пос.Томилино обсудила этот вопрос с руководством ТЗАИ. Здесь правильная совместная позиция позволяет не только минизировать возможные потери для завода (для ТЗАИ снос ДК по альтернативному варианту намного хуже), но и получить для него дополнительные преференции.

Я думаю это не только полотно, но и обочины и зона отчуждения. Может ещё с запасом.

Совершенно верно.

<...>А Хутор молчит. А тут последние волосы выпали в ожидании. А по слухам- на совещании в прошлую пятницу всё снова с ног на голову поставлено. Видимо кто-то подключил административный ресурс. А вдруг- алмазный завод согласия не дал, а Мосводоканал вдруг взял и согласился. Чтобы дорога прошла севернее коллектора! А это- снос всей старой Кирилловки, только новые кварталы не затронет <...>

Давайте без эмоций. Не пытаюсь распускать слухи и домыслы. И рад бы. И уже смирился с дорогой. И уже обвыкся с возможной эстакадой над Алмазным. Но в прошлую субботу 16.02.2013 сам был сражен ( жена тоже, была со мной)- услышал, что "с дорогой все неоднозначно, еще ничего не понятно и очень очень сложно для Томилино". Если б от какой-то старушки с лавочки- значенья бы не придал. Но это сказал, как сейчас модно говорить- ИНСАЙДЕР!И Хутор, доселе вполне четко, через пару дней после совещания информировавший о ситуации- молчит. А в этот раз среда уже- и ничего. И что думать предлагаете? О хорошем или одно из двух?

Внесу ясность. Во-первых, для администрации и меня на форуме не существует неудобных тем.
Во-вторых, данная тема ОЧЕНЬ полезна для нашей (администрации) практической работы, т.к. весьма способствует мыслетворчеству. Подобные темы комментируются в первую очередь.
В-третьих, я не писал по причине банальной нехватки времени о чем приношу свои извинения (замечу, что читаю все темы регулярно - не реже 1 раза в день).

По-делу.
1) Ваша инсайдерская информация верна. Обсуждение трассировки свернуто. В районе Кириловки трассу нарисовали в 2-х вариантах (в т.ч. с прохождением трассы по жилым домам). Всем городским поселениям предложено дать письменные замечания и предложения в районную администрацию. Если необходимо, могу выложить последнюю 2-х вариантную схему.

2) Не вижу даже 1 шанса на миллион, чтобы Мосводоканал разрешил прохождение трассы над своим коллектором (не говоря уже о ее технической сложности и кратном росте стоимости).

3) Самое главное. Владельцев административного ресурса, вариант трассировки через ТЗАИ доводит до состояния тихого бешенства - ни одного разумного аргумента против у них нет. При минимальной поддержки наших жителей (в которой мы не сомневаемся и которой пока еще не требуется) - трассировка в районе Кирилловки будет по предложенному нами варианту. Либо дороги не будет совсем.

4) Вызывает серъезное беспокойство участок между Казанской и Куровской дорогой. Который пытаются практически полностью перенести на наш берег Пехорки. При этом в генплане Красково и областных документах - он проходит по другому берегу. Дело в том, что для администрации Красково эти документы или не писаны или не читаны. Они отвели в полосе отвода очередную многоэтажку, которая и мешает нормальной трассировке. Впрочем, там мы еще не сказали своего последнего слова.

5) "Игры" в административный ресурс имеют своим правилом отсутствие всяких правил и, я конечно не должен рассказывать о всех предпринимаемых нами шагах. Но я постараюсь и дальше информировать форум о развитии событий.

[Elo4ka]

Скажите, а зачем 6 полос? Чья это идея? Министерства транспорта?

[КрАн]

1) Ваша инсайдерская информация верна. Обсуждение трассировки свернуто. В районе Кириловки трассу нарисовали в 2-х вариантах (в т.ч. с прохождением трассы по жилым домам). Всем городским поселениям предложено дать письменные замечания и предложения в районную администрацию. Если необходимо, могу выложить последнюю 2-х вариантную схему.

По жилым домам? Зачем?
Пожалуйста, уважаемый Хутор, выложите последнюю 2-х вариантную схему!

[КрАн]

Скажите, а зачем 6 полос? Чья это идея? Министерства транспорта?

Представляю, как плотно будут стоять по три полосы в каждом направлении в дачный сезон между А102 и Егорьевкой. Потому как узенькая А102 сразу после развязки попадает в узенькую д.Пехорка со светофором на поворотике на ул.Калинина и дальше на МЭЗ. А какой коллапс будет на светофоре в Жилино у церкви- ого.
Где ни сделай развязку этой шестиполоски с Егорьевкой- через 100-200 метров от съезда "приедешь" в Красково, где и сегодня кошмар-кошмар круглые сутки...

[Hutor]

По жилым домам? Зачем?

Уводят трассу подальше от Малаховки - там, по-видимому живут люди 1-го сорта, а у нас 2-ого.

Пожалуйста, уважаемый Хутор, выложите последнюю 2-х вариантную схему!

Собственно, вот:

Скажите, а зачем 6 полос? Чья это идея? Министерства транспорта?

Представляю, как плотно будут стоять по три полосы в каждом направлении в дачный сезон между А102 и Егорьевкой. Потому как узенькая А102 сразу после развязки попадает в узенькую д.Пехорка со светофором на поворотике на ул.Калинина и дальше на МЭЗ. А какой коллапс будет на светофоре в Жилино у церкви- ого.
Где ни сделай развязку этой шестиполоски с Егорьевкой- через 100-200 метров от съезда "приедешь" в Красково, где и сегодня кошмар-кошмар круглые сутки...

Основная идея трассы - соединить хордой Новорязанское шоссе и трассу Ногинск-Москва. Попутно д.б. разгружены (перераспределены потоки) на других дорогах меньшей пропускной способности (выезд из Лыткарино, А102, Егорьевское шоссе, выезд с правой стороны г.Люберцы и далее вплоть до г.Железнодорожный). Разумеется, делать подобную дорогу менее 6-ти полос - пустая трата времени и денег. Т.е. логично предположить, что поток будет уходить как раз с мелких дорог типа А102, Егорьевское шоссе на федеральные трассы (например на Новорязанское шоссе, которое будет расширено до 10-ти полос), а не наоборот.
Про Красково Вы абсолютно правы, но согласитесь, что трафик: Новорязанское шоссе - дорога Лыткарино-Железнодорожный - Красково предпочтительней трафика: Люберцы (Октябрьский проспект) - Томилино (Егорьевское шоссе) - Красково. Во всяком случае для Люберец и Томилино. При этом, администрация Красково считает Егорьевское шоссе - внутрипоселковой дорогой и понастроило домов вплотную к дорожному полотну, что делает невозможным его расширение.

[benkendorf]

Уводят трассу подальше от Малаховки - там, по-видимому живут люди 1-го сорта, а у нас 2-ого.

Cам недавно в сообщении просил обходиться без слухов... но тут скорее домыслы.

По домыслам, в этом месте обведенном красным, живет некий человек из комментариев к метке


(к ним можно по разному относиться, правда/неправда) который занимается строительством развязки на Ленинградке, судя по строению, поверьте проезжая мимо него ВАУ эффект ещё сильнее чем просмотр снимков, человек весьма не бедный(там такой забор вокруг всей фазенды, мама не горюй, на деньги этого забора, можно не 1 десяток, частных капитальных домов спроектировать и посторить, это я как архитектор говорю.), а зная реалии, читай и властный. К тому же имеет отношение к строительству дорог, вполне возможно он и применяет административный ресурс, телефонное право и т. д., либо 300 метров от усадьбы до дороги, либо пол киллометра есть за что побороться.
Естественно, возможно я неправ, это лишь догадки, администрация Томилино, хочет нам помочь с лучшим вариантом дороги, по сему хочу чем то помочь и администрации, возможно эту информацию как то получится использовать в ваших "играх".

П.С. дорога однозначно нужна, да она принесет некоторым дискомфорт, и да мне правда вас жаль, опять же как архитектор говорю зная сколько времени денег и сил вбухивается в строение, но при всем этом считаю необходимым отстоять самый "несносимый" вариант прокладывания дороги, уж лучше слышать "в далеке" на участке шум машин от дороги, чем лязг гусениц бульдозера при сносе дома.

[КрАн]

Уводят трассу подальше от Малаховки - там, по-видимому живут люди 1-го сорта, а у нас 2-ого.

Собственно, вот:

Да уж, веселенькое дело!
Водник прорежут по живому. Новые, только отстроенные коттеджи. Березовую рощу- насквозь, по диагонали! ДК Алмаза под снос. А как подьезд к Алмазному будет в этом случае? Светофорная развязка?
Вот на втором, жестоком варианте черезКазанскую ж/д нарисован мост, правильно? Это ж на какую верхотуру эстакаду надо задрать? Там уже насыпь метров 15. А Туннель под железкой никак?Я правильно понимаю, что на всем протяжении от А102 до Казанской ж/д будет сплошная эстакада? Да и после ж/д по пойме Пехорки доЕгорьевки похоже сплошной эстакадой все пойдет. Или Пехорке русло поменяют?

[житель2]

А вдруг- алмазный завод согласия не дал,

Алмазный завод никакого согласия, в том числе предварительного, не давал.

[КрАн]

Алмазный завод никакого согласия, в том числе предварительного, не давал.

Так вроде пишут, что согласие собственников земельных участков можно и не спрашивать. Посему- какая разница, давал алмазный согласие или не давал. Снесут ДК и свежий забор и всё.

[житель2]

Так вроде пишут, что согласие собственников земельных участков можно и не спрашивать. Посему- какая разница, давал алмазный согласие или не давал. Снесут ДК и свежий забор и всё.

Коли так, зачем тогда на завод везде ссылаться? )))

[андроид]

Terminator
18.2.2013, 19:00

Кому вообще нужна эта дорога???
Неужели так много людей ездит ежедневно из лыткарино в железнодорожный???
И самое главное к мнению народа кто нибудь будет прислушиваться???
------------------------------------------------------


Томилинцам она точно не нужна, а вот, наверное, для нового строительства необходима:

-------------------------------------------------------


Жилино
20.2.2013, 11:36


Об изменении вида разрешенного использования земельного участка.

Рассмотрев заявление Летникова Николая Алексеевича....

ПОСТАНОВЛЯЮ:

1. Изменить установленный в отношении земельного участка площадью 273480 кв.м. с кадастровым номером 50:22:0040308:183, категория земель «земли населенных пунктов», .................................вид разрешенного использования «для дачного строительства» на другой вид такого использования «для комплексного жилищного строительства, предусматривающего смешанную малоэтажную, среднеэтажную и многоэтажную жилую застройку».


Глава городского поселения Томилино И.Н. Дворников

--------------------------------------------------------




потому что:
-------------------------------------


После посещения Балашихи Воробьевым два чиновника горадминистрации ушли в отставку


После рабочей поездки врио губернатора Подмосковья в Балашиху два чиновника местной администрации подали в отставку. Поводом для такого решения стала критика со стороны Воробьева, сообщает пресс-служба администрации губернатора региона.

В частности, уволились главный архитектор и первый заместитель руководителя администрации города.

Напомним, что во время посещения города исполняющий обязанности губернатора отметил проблемы с многоэтажной застройкой и даже ввел мораторий на строительство многоэтажных зданий, пока не будет готова социальная инфраструктура города.

Вера Ермакова, обозреватель Realto.ru
Авторские статьи и новости по недвижимости от Realto.ru
Дата и время: 22.02.2013 14:10
---------------------------------------


Иными словами, под застройку жильём томилинских полей нужна инфраструктура, в первую очередь, дорожная. Иначе наступит транспортный коллапс. И мегапрект по возведению жилых домов не состоится, его просто-напросто не позволят осуществить, так как выезжать из новых домов будет невозможно. Вот и стараются сейчас всеми силами пробить эту никому не нужную дорогу.

Но, может быть, мне это только кажется.